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Motorisation porte de garage - BFT - BOTTICELLI BT (Rail à courroies)

Motorisation porte de garage - BFT - BOTTICELLI BT (Rail à courroies)

En stock

RÉF.: BFT-Botticelli-R88100000012

Motorisation porte de garage - BFT - BOTTICELLI BT R88100000012 , pour porte de garage jusqu'à 6m². Avec un rail à courroies 2m*1450mm.

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Au lieu de : 570,49 €

Prix promotionnel : 328,90 €

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Motorisation porte de garage - BFT - BOTTICELLI BT (Rail à courroies) :

Motorisation porte de garage - BFT - BOTTICELLI BT R88100000012 , pour porte de garage jusqu'à 6m². Avec un rail à courroies 2m*1450mm.

Le pack comprend :

- 1 Opérateur (BOTTICELLI) avec unité de commande incorporée et récepteur monocanal
- 1 Émetteur rolling code (MITTO 2), 2 fonctions
- 1 Rail à courroies 2m*1450mm

Les + produit :


Compatible ECOSOL (panneaux solaire)

Installation rapide dans tous les espaces avec la tête orientable, le débrayage à câble et la commande manuelle très pratiques.
Système de déclenchement par cordelette pour actionner l’opérateur sans télécommande et sans devoir installer de commandes murales !

• Économie et respect de l’environnement : avec la connexion au secteur en mode veille, la logique de commande avec récepteur radio connecté consomme à peine 4,2 W, connectée à une batterie ou au kit Solemyo, la consommation en mode veille se réduit à 0,036 W.

• Sécurisé : détection des obstacles et programmation automatique des temps de travail, contrôle de l’absorption du moteur le long de la course, autodiagnostic à travers
le clignotant et l’éclairage automatique.
Accélération et décélération réglables, au début et à la fin de chaque manoeuvre.
Prévus pour la connexion des bords sensibles optiques et résistifs de dernière génération à 8,2 KOhm.

• Lumineux : Lampe E27 de 40 W qui peut remplacer l’éclairage du garage.

• À l’abri des coupures de courant : fonctionnement en l’absence de courant avec batteries en option (PS124) montées à l’intérieur du moteur.

Installation rapide dans tous les espaces avec la tête orientable, le débrayage à câble et la commande manuelle très pratiques.
Système de déclenchement par cordelette pour actionner l’opérateur sans télécommande et sans devoir installer de commandes murales !

• Économie et respect de l’environnement : avec la connexion au secteur en mode veille, la logique de commande avec récepteur radio connecté consomme à peine 4,2 W, connectée à une batterie ou au kit Solemyo, la consommation en mode veille se réduit à 0,036 W.

• Sécurisé : détection des obstacles et programmation automatique des temps de travail, contrôle de l’absorption du moteur le long de la course, autodiagnostic à travers
le clignotant et l’éclairage automatique.
Accélération et décélération réglables, au début et à la fin de chaque manoeuvre.
Prévus pour la connexion des bords sensibles optiques et résistifs de dernière génération à 8,2 KOhm.

• Lumineux : Lampe E27 de 40 W qui peut remplacer l’éclairage du garage.

• À l’abri des coupures de courant : fonctionnement en l’absence de courant avec batteries en option (PS124) montées à l’intérieur du moteur.