Motorisation Portail

Les atouts d’un portail motorisé

Un portail motorisé présente l’avantage d’être sécurisant, pratique et confortable. Sécurisant puisque le moteur portail renforce le blocage de vos vantaux. Pendant sa fermeture, il raffermit ces derniers afin de résister à toutes sortes d’effractions. Il en est de même lors de son ouverture, cet appareil ralentit le mouvement pour éviter les éventuels chocs qui pourraient détruire votre portail.

Un portail électrique est aussi plus pratique au quotidien. En effet, c’est un équipement très simple à utiliser. Vous appuyez sur une seule touche de la télécommande ou de l’interrupteur, et votre portail s’ouvrira de lui-même ! Et tout cela, très rapidement. Peu importe la taille et le poids du portail, le système assure toujours une efficacité immédiate. Bref, l’automatisme de portail est un véritable atout pour les portails imposants.

Sachez que la motorisation pour portail vous procure également un meilleur confort d’utilisation. En rentrant chez vous en voiture par exemple, vous n’êtes plus obligé de descendre pour ouvrir votre portail. Grâce à un seul click, vous pouvez ouvrir et fermer ce dernier sans difficulté. Ce qui vous offre un grand luxe.

Pour quel type de motorisation portail opter ?

Avant d’investir dans un kit motorisation portail, il faut tout d’abord connaître le type de portail qu’il équipera. Comme vous le savez déjà, on distingue deux types de portails : battants et coulissants.

Pour un modèle battant, cinq sortes de motorisations sont possibles : à bras, à vérins, à roues, enterrées et intégrées. La motorisation portail a bras est la solution simple si vous souhaitez motoriser votre portail. C’est le modèle le plus classique ! Elle nécessite néanmoins une arrivée d’électricité de 220 volts. En revanche, la motorisation portail verin exerce une très grande force sur ses gonds. Ce modèle est recommandé pour ceux qui disposent des portails battants en acier. La motorisation à roue est quant à elle appropriée pour un portail placé dans une allée en pente. À préciser qu’avec ce modèle, le mécanisme est visible.

Par ailleurs, si vous voulez plus d’esthétique, vous pouvez choisir la motorisation portail enterrée. Comme elle est enterrée, le mécanisme ne se voit pas de l’extérieur. Cependant, son installation demande l’intervention d’un professionnel vu qu’il engage des travaux de maçonnerie. A défaut, vous pouvez opter pour un automatisme portail intégré. Comme son non l’indique, le système est intégré dans le portail. Ce modèle présente le même atout que le système enterré. La différence c’est qu’il ne n’exige aucun travail de maçonnerie.

Par contre, avec un modèle coulissant, il existe deux possibilités : la motorisation portail coulissant à rail au sol et la motorisation autoportante. Comme son nom le laisse à savoir, la motorisation à rail au sol nécessite la présence du rail pour permettre au portail de se déplacer. Ce déplacement peut se faire grâce au moteur qui se fixe sur un socle. Il est bon de savoir que cette motorisation est adaptée aux portails lourds ou de grandes tailles. C’est le modèle le plus commun.

En outre, avec la motorisation pour portail coulissant autoportante, la présence du rail n’est pas nécessaire. Mais c’est la solution idéale lorsque l’installation d’un rail est impossible. Pour cela, le portail est soutenu par une crémaillère sur laquelle il se déplace. De cette façon, ne portail ne touche pas le sol. Notez néanmoins que cette motorisation portail est à éviter pour les portails imposants.

Un divers catalogue de motorisation portail sur MotorisationPlus.com

Un vaste catalogue d’automatisme portail est disponible sur notre boutique en ligne MotorisationPlus.com. Nous vous proposons des modèles de kit motorisation portail performant et innovant avec un prix accessible à tous (n’excédant pas 300 €). Ce sont tous des équipements de marques issus des grands leaders en automatisme comme CAME, NICE, FAAC.

Les types de motorisation de portail

Pour parvenir à un portail motorisé, il faut bien prendre en compte certains détails techniques comme le type de son portail. Il en existe deux, les battants et les coulissants. Les constructeurs proposent des kits de motorisation pour portail adaptés à ces différents systèmes. Pour les modèles battants, ce sont des motorisations pour portail à bras articulés, permettant le déplacement rapide des vantaux qui composent votre équipement. Pour les espaces plus réduits, on privilégiera plus une motorisation de portail à vérins, bien plus discrète et qui permet une ouverture et fermeture tout aussi rapide de votre portail, sans demander autant de place dans l’allée de votre domicile. On pourra également obtenir un portail motorisé par un équipement enterré, encore plus invisible mais demandant quelques travaux lors de sa mise en place. Les portails coulissants bénéficient d’une motorisation de portail adaptée, pour un déplacement latéral sur la droite ou la gauche, à votre convenance et selon votre installation.

L’alimentation de votre motorisation de portail s’effectue par simple raccordement électrique. D’ailleurs, de nombreux modèle en 24V proposent en option une batterie de secours, qui vous permet d’utiliser votre kit de motorisation pour portail même en cas de coupure de courant dans votre quartier. Mais il existe également une gamme consacrée à la motorisation de portail solaire, ou l’énergie est apportée par les rayons du soleil via un récepteur photovoltaïque. Avec l’avantage là encore de pouvoir fonctionner indépendamment du courant de ville tout en réalisant de sensibles économies d’énergie sur votre facture annuelle.

Avec nos différents sites de vente en ligne, vous obtenez enfin un automatisme de portail pas cher et accessible à tous les publics et à toutes les bourses. Dès à présent, vous pouvez passer commande d’un kit de motorisation de portail pour un prix inférieur à 300€ et bénéficier par la même occasion de la toute dernière technologie et des dernières innovations proposées par les marques CAME, NICE, FAAC, soit parmi les leaders incontestés de la motorisation de portail autour du monde.